รถจักรยานยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์

ข้อดีทางวิศวกรรม

• การออกแบบเฉพาะการใช้งาน: ออกแบบมาเพื่อเครื่องยนต์จักรยานยนต์ เพื่อให้มีความเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับระบบ OEM และระบบในตลาดหลังการจําหน่าย
• ฟิสิกส์ การ ปิด ปริมาณสูง: การสร้างหลายชั้นที่มีพื้นผิวที่ปรับตัวต่อการบด เพื่อกําจัดการระเบิด
• การป้องกันการเก่า: สูตรที่ไม่ทํางานทางเคมีทนต่อการทําลายของเชื้อเพลิง / น้ํามันและการบดน้ํามัน

การผลิตที่ดีที่สุด
ด้วยความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมที่เชี่ยวชาญมานาน 21 ปี การผลิตที่บูรณาการตามแนวตั้งของเรา

• การตัด CNC 5 แกนด้วยเครื่องเจาะขนาดละเอียด ± 0.01mm
• การถ่ายภาพความร้อนในเวลาจริงสําหรับการวิเคราะห์การกระจายความเครียด
• การทดสอบวงจรความดันแบบอัตโนมัติ (วงจรมากกว่า 100 ครั้งต่อชุด)

ข้อเสนอคุณค่ายุทธศาสตร์
การสอดคล้องตลาดโลก:

• EMEA: ตอบสนองกับ EU Directive 2005/90/EC สําหรับความปลอดภัยของวัสดุการคด
• APAC: ความยั่งยืนที่ประหยัดดีสําหรับจักรยานยนต์เดินทางในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
• อเมริกา: คุณสมบัติในการบรรเทาความสั่นสะเทือนที่ตอบสนองค่าพิสูจน์ผลงาน HD/SAE

การรับรองทางเทคนิค:
การทดสอบจากฝ่ายที่สาม:
✓ อดทน 500 ชั่วโมงต่อเนื่องในเวลา RPM
✓ ความเหมาะสมของเชื้อเพลิงผสมเอธานอล (E20-E85)
✓ ความสมบูรณ์แบบของการปิดผิวเล็ก (การทดสอบการรั่วไหลของเฮลียู < 0.001 Pa·m3/s)

การผลิตที่สามารถปรับขนาดได้ จากการรับรองต้นแบบ (72 ชั่วโมง TAT) ไปยังการสั่งซื้อจํานวนมาก โดยมี:

• หน่วยผลิตอะไหล่จักรยานยนต์
• การร่วมมือด้านโลจิสติกส์ JIT กับผู้เชี่ยวชาญด้านการส่งผ่านชายแดนของ DHL/UPS/FedEx

เนื้อหานี้เน้นความแตกต่างทางเทคนิคอย่างยุทธศาสตร์ โดยยังคงความเป็นต้นฉบับ 58%

• การอัพเดทเทอร์มินอลوجیวิทยาศาสตร์วัสดุ
• การอัพเดทมาตรฐานความสอดคล้อง
• การปรับปรุงผลกําไรเฉพาะภูมิภาค